Test : WRC - 13/20

Editeur : Black Bean Développeur : Milestone Date de sortie : 13 octobre 2010 Supports : PC / PS3 / Xbox 360 Genre : Course Norme PEGI 12+

14 octobre 2010 - Geek4Life WRC Après nous avoir propulsés sur les grosses cylindrées de SBK X, Black Bean et Milestone nous entraînent dans l'univers du rallye automobile. L'initiative s'accompagne d'un contenu très complet avec une double approche : simulation et arcade. Les fans de Sébastien Loeb vont être contents... Bien connu des amateurs des jeux de motos de course, pour avoir réalisé l'illustre série « SBK », Black Bean et Milestone s'attaquent maintenant à un autre sport mécanique : le rallye automobile. Ayant décroché les droits et licences officielles, « WRC – FIA World Rally Championship » semblent en position de force pour intéresser les nombreux fans de Sébastien Loeb ! Le fait est que sur ce créneau, la concurrence est quasi-absente. A l'exception du sympathique « DIRT 2 » sorti l'an dernier chez Codemasters. Nous avons donc accueilli avec plaisir ce nouveau venu testé à partir de la version Playstation3 (le jeu est également disponible sur PC et Xbox 360). Premier constat : contrairement aux productions de Codemasters, assez diversifiées et axées grand public, Black Bean et Milestone visent d'abord les puristes et fans assidus de ce sport élitiste. Certes, à l'instar de « SBK X », plusieurs niveaux de difficulté sont proposés, mais ici pas question de trahir la discipline. Aimer le rallye auto est une chose, mais mieux vaut aimer, aussi, lutter contre le chrono ! Mise à part cette approche (louable), le deuxième constat est que Black Bean et Milestone n'ont pas cherché à exploiter pleinement le potentiel de la Playstation3. Oublié le rendu photo-réaliste ! Les graphismes de WRC sont minimalistes pour un jeu de fin-2010. Les plus exigeants d'entre nous regretteront les clippings, les ombres dynamiques scintillantes, l'aliasing en pagaille et des textures trop souvent fades. Si les screenshots de l'éditeur nous avaient mis l'eau à la bouche, manette en main c'est aussitôt la déception. La vue intérieure est indigente ! Rien à voir avec ce qui se fait à l'heure actuelle. Voir « Forza Motorsport 3 » (Microsoft), Race Driver : GRID (Codemasters) ou Need For Speed Shift (Electronic Arts). En l'état, le rendu des graphismes est à mi chemin entre ceux d'une belle production Playstation2... et ceux des débuts de la « next gen » (PS3 / Xbox 360). Derniers reproches au niveau de l'habitacle : il est impossible de tourner la tête. Bref, si vous cherchez à en avoir plein la vue, c'est raté... 500 km de pistes pour 58 pilotes Heureusement, tout n'est pas mauvais dans WRC ! Concernant le gameplay, on apprécie les multiples conditions climatiques associées à des routes humides, du sable, de la neige et des graviers. Les environnements sont variés : villes, zones boisées ou ou désertiques. En revanche, vous n'avez jamais l'occasion de quitter la route. En cas de sortie de piste, votre voiture est automatiquement remise en place. Concernant la physique, le jeu intègre les dommages de carrosserie, mais pour les constater il faut franchement insister sur les chocs ! Rien à voir avec « Race Driver : GRID » (Codemasters), où l'on peut ruiner la voiture dès le premier virage. Sachez que, par défaut, le jeu est fortement orienté « arcade ». Si vous recherchez une « simulation », nous vous recommandons de désactiver toutes les aides dans les options. A propos de la modélisation en 3D, les voitures sont correctes et immédiatement reconnaissables. En revanche, les réactions des 18 bolides - tous sous licences - (Suzuki, Citroën, Renault, Ford ou encore Subaru) ne sont pas toujours réalistes. Idem pour les dérapages. Malgré ces petits accrocs à la simulation, l'immersion rallye opère facilement via les interventions du copilote. Que l'on opte pour le mode Carrière (incluant la négociation avec les sponsors), ou que l'on fonce immédiatement sur l'un des 13 rallyes du calendrier de la saison 2010, WRC se montre à la hauteur des attentes sur le plan du contenu. Les puristes retrouveront avec plaisir les circuits d'Angleterre, de France, d'Espagne, de Suède, de Turquie ou encore l'ambiance aride du Mexique. Pour un total de 500 km à parcourir. On retrouve également les catégories S-WRC, P-WRC et J-WRC. Côté pilotes, vous incarnerez Sébastien Loeb, Kimi Raikkonen, Dani Sordo et 55 autres stars du circuit ! Toujours au niveau de l'ambiance, les tracés sont fidèlement reproduits et l'on retrouve l'atmosphère de la course avec tous ces spectateurs amassés le long des routes. Bref, une fois les premières minutes passées, on pardonne rapidement les carences techniques. Surtout, avec le mode multijoueur - de deux à quatre participants -, où l'on fait tourner la manette façon « hot seat » pour jouer avec ses amis et essayer de décrocher le meilleur temps ! Autre alternative sympathique : vous pouvez vous connecter à Internet (via le Playstation Network / Xbox Live), afin de concourir de deux à seize pilotes. Noter qu'il est décevant de devoir débourser 4,99 euros / 400 MS supplémentaires (via le PlaystationStore ou Xbox Live) pour acheter «le Groupe B» et ses cinq voitures bonus. Et ce, à quelques semaines de la sortie du très attendu « Gran Turismo 5 » (Sony / PS3). Malgré tout, si vous êtes fan de rallyes, WRC a de grandes chances de vous faire passer de bons moments. C'est aujourd'hui le seul titre sérieux à dominer ce créneau. Geek4Life.fr Sans être catastrophique, « WRC » n'exploite clairement pas les capacités techniques des consoles HD. Face à un secteur où la concurrence est rude et les graphismes flirtent avec le photoréalisme, le jeu de Black Bean et Milestone multiplie les maladresses : clippings, aliasing, scintillements et textures fades... Heureusement, le frame-rate est assez constant. En l'état, mieux vaut connaître ces défauts avant de passer à la caisse. Malgré une approche hybride entre « arcade » et « simulation », WRC penche davantage du côté du grand public. S’il est possible de désactiver les nombreuses aides, les réactions des véhicules sur les différentes surfaces ne sont pas toujours crédibles. Aussi, mieux vaut recherche l'ambiance « Rallye », plutôt que la simulation ultime. Hormis quelques défauts technique, WRC offre un vaste contenu, ainsi que de multiples licences (constructeurs / pilotes). Les fans de sports automobiles y trouveront un bon divertissement. Quant au néophyte, ils apprécieront tout spécialement le mode facile et ses réglages extrêmement tolérants. De quoi nous métamorphoser en un instant, en Sébastien Loeb. Utiliser si possible un volant USB avec retour de force ! La bande-son nous immerge immédiatement dans l'ambiance Rallye, par la présence de commentaires du copilote. Les bruitages des moteurs sont relativement réussis et les musiques présentes lors du « replay » s'avèrent assez dynamiques. Si la réalisation graphique pêche, le contenu fait franchement honneur au studio Milestone. Entre l'excellent mode solo, les options multijoueurs (en local - de un à quatre - ou en ligne de deux à seize) et les modes S-WRC, P-WRC et J-WRC... difficile de ne pas adhérer à ce sympathique jeu de Rallye. Certes, on aurait aimé que le Groupe B soit inclus d'office (en l'état il faut débourser 4,99 euros supplémentaires), mais ce n'est qu'un détail. Attendu au tournant par tous les fans de courses automobiles sur consoles HD et PC, « WRC » manque le carton plein de justesse. Et ce, en raison d'une réalisation graphique - peu esthétique - et d'une prise en main davantage orientée arcade que simulation. Malgré cela, sur le créneau des jeux de Rallye, le titre de Black Bean et Milestone est indénibalment la nouvelle référence du genre. En opposition à l'illustre DIRT 2 (Codemasters) nettement moins simulation que par le passé. De ce fait, les amateurs de ce sport automobile y trouveront largement de quoi s'occuper. Un titre bienvenu sur nos consoles et PC, mais qui aurait bien mérité quelques mois supplémentaires pour son développement.